RSS

Профилактическая Акция "Безопасная дорога домой"


Комиссия по делам несовершеннолетних района Якиманка информирует, что в целях повышения профилактической работы, направленной на предупреждение транспортных правонарушений несовершеннолетних и детского травматизма на объектах транспорта, оказанию им помощи в адаптации к началу учебного года, Управлением транспорта МВД России по ЦФО запланировано проведение с 20 августа по 20 сентября 2017 года профилактической акции «Безопасная дорога домой».

Особое внимание в период проведения акции будет уделено образовательным учреждениям, расположенным в непосредственной близости от объектов транспорта. Сотрудниками Линейного Управления (ЛУ) Московского транспортного узла совместно с представителями субъектов профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних планируется проведение промоакций в местах массового прохода граждан.

К совместному участию в указанной профилактической акции по знанию правил поведения младшими школьниками и подростками на объектах железнодорожного транспорта привлечены учебно-воспитательные, физкультурно-спортивные, оздоровительные, военно-патриотические, общественные и другие организации и учреждения района, включая Комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав района Якиманка, а также сотрудников ОДН ОМВД России по району Якиманка г. Москвы, инспекторов ОДН ЛУ МВД России на станции «Москва – Павелецкая».

Результаты проведенных мероприятий будет освещены дополнительно в конце сентября 2017г.

Жизнь наших детей в наших общих руках!




ЗАЦЕПЕРЫ - любители езды на крыше поезда.

ТРЕЙНСЁРФИНГ (от английского trainsurfing —наружная езда) — способ передвижения, проезд на автосцепных устройствах, на крыше или на межвагонных буферах пассажирских поездов.

БЕКРАЙДИНГ - зацепинг с задней стороны хвостового вагона. Самая распространённая и безопасная разновидность. Перед самым стартом зацепер залезает либо запрыгивает сзади на сцепку, фару, буфер или на подножку (вариантов куча), и держится за выступы и ручки.

БИТВИНВАГОНРАЙДИНГ - езда между вагонами поезда, развитие бэксайд зацепинга.

Также на сленге трейнсёрферов межвагонье именуется как «МВ», «битвин», «промежка».

РУФРАЙДИНГ - проезд на крыше поезда.

ФРОНТРАЙДИНГ - проезд на автосцепке находящейся спереди поезда.

БОРТВАГОНРАЙДИНГ - проезд снаружи электрички (сбоку).

Буфер — устройство, устанавливаемое на различных видах транспорта, служащее для гашения (амортизации) продольных ударных и сжимающих усилий.


Проблема отклоняющегося поведения подростков извечная проблема педагогики. Серьезные трудности представляет эта проблема на современном этапе общественного развития, в эпоху демократических и экономических преобразований, которые привели к коренным изменениям в сознании людей. Особенно трудно в этот период приходится подросткам, которые в силу возрастных особенностей отличаются личностной

нестабильностью и противоречивостью.

Основные противоречия:

» между потребностью проявить самостоятельность и реальными возможностями ее осуществления:

- подросток считает себя взрослым, оставаясь по своим реальным силам ребенком («Я взрослый, а поэтому взрослым не доверяю»);

- подросток больше всего нуждается в референтной группе, он хочет входить в ту или иную группу, считаться ее полноправным членом, жить по ее законам, но именно группы подростков наиболее замкнуты и трудно принимают в себя новичков, что часто создает особое пространство одиночества вокруг подростка с трудностями в общении;

» для подросткового возраста характерно стремление отстаивать свое право на индивидуальность и уникальность, при этом одновременно быть «ни на кого не похожим» и «быть как все».

» в силу сложности и противоречивости особенностей растущих людей, внутренних и внешних условий их развития, могут возникать ситуации, которые нарушают нормальный ход личностного становления. Они, в свою очередь, создают объективные предпосылки для возникновения и проявления экстремального поведения у подростков: поездок снаружи метро и поездов, неформальных передвижений по высотным точкам зданий, исследований искусственных подземных сооружений в познавательных либо развлекательных целях и т.д.

Что объединяет эти проявления кроме опасности? Это, конечно, погоня за адреналином. Запрещать данные действия бесполезно, запреты вызывают только больший интерес.

Вывод один – надо искать альтернативу!

Зацепинг (трейсёрфинг) – относительно новое экстремальное увлечение несовершеннолетних, пришедшее с Запада, которое сегодня превратилось в

серьезную проблему для железной дороги, которая проявляется в:

~ высоком проценте гибели любителей экстрима;

~ сбоях в движении транспорта, в том числе скоростного;

~ стрессе для машиниста, обязанностью которого является осмотр места происшествия.

«Зацеперы» цепляются снаружи за выступающие части поездов (различные поручни, лестницы, подножки и другие конструктивные элементы вагона или локомотива), устраиваются на сцепках между вагонами или даже забираются на крышу, и, таким образом, проезжают несколько станций. В год на железных дорогах страны гибнет несколько сотен подростков.

В результате мониторинга социальных сетей в интернете, можно отметить, что зацепинг обычно рассматривается практикующими его пассажирами либо как экстремальное развлечение, либо как свободный способ езды при поездке на поезде куда-либо, обладающий, по их мнению, рядом преимуществ по сравнению с ездой в вагоне:

— получение удовольствия от скорости и процесса езды;

— расширенный обзор окружающей местности;

— возможность проехать с относительным комфортом при переполненности вагона;

— возможность сэкономить на оплате проезда;

— возможность осуществлять посадку и высадку на ходу поезда при движении с небольшой скоростью, что позволяет успеть на отправляющийся поезд или покинуть его до полной остановки;

— возможность осуществлять проезд на поезде, не осуществляющем перевозку пассажиров (на товарном, почтовом или служебном поезде, на одиночном локомотиве, на пассажирском поезде, совершающем служебный рейс и т. д.);

— повышение общей мобильности при перемещении по поезду(то есть возможность попасть в вагон с внешней стороны тогда, когда в него сложно попасть через двери, например, из-за сильной переполненности поезда, наличия закрытых дверей в межвагонных переходах и т. д.) и возможность проникнуть в вагон или из него нестандартными способами (через окно, межвагонную резину и т. д.);

— по мнению ряда трейнсёрферов, навык проезда снаружи поездов способствует развитию общей физической и ментальной подготовки и может сыграть роль при спасении в экстренной ситуации.





Полицейские регулярно проводят рейды на станциях, но зацепинг становится только популярнее. Нарушителю грозит лишь небольшой штраф - всего сто рублей. Многие воспринимают это как плату за экстремальный способ проезда.

Так, за период 2012 года, на участке оперативного обслуживания УТ МВД России по ЦФО было травмировано 68 несовершеннолетних (АППГ-75), из них смертельно- 33 (АППГ-34), на территории Москвы травмировано 14 подростков.

396 случаев смертельного травматизма зафиксировано на объектах железнодорожного транспорта Московского транспортного узла в 2016г.